【维修案例】搭载变速箱6F24自动档车型 P 档不能解锁

【车型】    H6

【里程】   20020KM

【年限】    1年

一辆搭载 6F24 自动变速器的哈弗，该车在一次停车后出现发动机启动后踩下制动踏板，换挡杆不能从 P 档移出，且无法挂入其它档位故障。

【可能原因】

1、 首先，对车辆故障进行确认，启动车辆后，踩下制动踏板，换挡杆从 P 档挂其他档位时不能搬动，手动按下解锁按钮，换挡杆可以挂入其他档位，车辆行驶正常，确定 P 档不能解锁故障存在；

2、 检查抑制开关、制动开关、变速器操纵机构线束插接件插接牢固，无松动现象；

3、 结合系统原理图（如图一所示）进行排查，打开点火开关，换挡杆在 P 档位置时，排挡指示器有正常档位指示，排除抑制开关及其供电线路故障；

4、 断开制动开关线束插接件，测量制动开关 10#针脚有 12V 正常供电电压，插上制动开关线束插接件，踩下制动踏板，测量制动开关 8#针脚有 12V 电压输出，排除制动开关及抑制开关与制动开关之间线路故障；

5、 进一步检查排挡器电磁阀线路，在重新拔插变速器操纵机构线束插接件时发现排挡器电磁阀有工作声音，分析变速器操纵机构线束插接件内部针脚存在虚接，拔下变速器操纵机构线束插接件拆开后发现内部针脚折断（如图二所示），导致排挡器电磁阀不工作；

6、 由于公司没有单独端子供应，于是更换仪表板线束总成，换件后故障排除。

【结论】

此案例是由于变速器操纵机构线束插接件内部针脚折断，导致排挡器电磁阀不工作，进而换挡杆不能从 P 档挂入其他档位。

搭载 6F24 自动变速器的哈弗 H6 车型，当档位处于 P 档位同时踩下制动踏板时，IG1 电源通过抑制开关、制动灯开关向排挡器电磁阀供电，排挡器电磁阀工作，换挡杆解锁后可以自由摘挂。同时抑制开关向排挡指示器和仪表提供档位指示信息。后期再遇到此类问题时，结合系统原理图对相关的部件及线路进行逐项检查，最终确定故障原因，快速有效排除故障。